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史上最低！高鐵特區(qū)土地桃竹冷颼颼臺(tái)中臺(tái)南保守進(jìn)場(chǎng)

報(bào)導(dǎo)：MyGoNews方暮晨｜日期：2014-11-27

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史上最低！高鐵特區(qū)土地桃竹冷颼颼臺(tái)中臺(tái)南保守進(jìn)場(chǎng)

【MyGoNews蕭又安?方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】交通部高速鐵路工程局2014年11月26日公開(kāi)標(biāo)售10筆土地，分別位於桃園、新竹、臺(tái)中、臺(tái)南四個(gè)車(chē)站周邊地區(qū)，其中桃園2筆、新竹1筆、臺(tái)中3筆以及臺(tái)南4筆，總計(jì)面積約12,751坪，總底價(jià)逾51億元。標(biāo)售結(jié)果，桃園、新竹站3標(biāo)無(wú)人投標(biāo)，全數(shù)流標(biāo)；臺(tái)中及臺(tái)南共7標(biāo)則全數(shù)標(biāo)出，整體脫標(biāo)率雖然有7成，但整體溢價(jià)率只有2.7％可說(shuō)史上最低。

臺(tái)灣房屋智庫(kù)研究員洪佩君表示，高鐵局標(biāo)售的10筆土地，總共吸引11封標(biāo)單搶標(biāo)，其中臺(tái)中站的3筆土地、以及臺(tái)南站的4筆住宅用地分別吸引1~3封不等的標(biāo)單競(jìng)標(biāo)，而臨烏日區(qū)健行南一路的中3標(biāo)，吸引3封標(biāo)單，溢價(jià)9.6％標(biāo)脫是加價(jià)最多的一標(biāo)。

至於桃園站2筆與新竹站1筆則無(wú)人投標(biāo)，以流標(biāo)收?qǐng)?。洪佩君分析，主要原因在於這次桃園釋出的兩筆土地面積都在1500坪以上，銷(xiāo)售對(duì)象顯然鎖定建商，但由於底價(jià)與市場(chǎng)行情相當(dāng)，勢(shì)必墊高建地取得成本導(dǎo)致建商保守以對(duì)。新竹站的標(biāo)售部分，標(biāo)的雖臨嘉政一街，但屬於狹長(zhǎng)型的建地，坪數(shù)也只有83坪，只能興建瘦長(zhǎng)的透天住宅，顯難吸引民眾進(jìn)場(chǎng)。

在臺(tái)中站的土地標(biāo)售方面，面高鐵三路的商業(yè)地僅1人投標(biāo)，面中山路三段的一千兩百坪住宅地則吸引2封標(biāo)單，但該標(biāo)的緊鄰加油站，投標(biāo)人加價(jià)意願(yuàn)有限，得標(biāo)價(jià)25萬(wàn)一坪。只有健行南一路的角地吸引3封標(biāo)單，最後溢價(jià)9.6％，以每坪26萬(wàn)脫標(biāo)。洪佩君指出，臺(tái)中高鐵站周邊行情大約在23~25萬(wàn)元，與這次的脫標(biāo)價(jià)格大致相符，但由於週邊生活機(jī)能尚未建立，要吸引居民進(jìn)駐，只能期待未來(lái)烏日區(qū)整體發(fā)展的帶動(dòng)，例如捷運(yùn)綠線(xiàn)的進(jìn)駐等才有機(jī)會(huì)。

臺(tái)南站4筆住宅用地皆順利標(biāo)出，洪佩君表示，南1到南3這3筆土地分別位於歸仁五路、六路及八路，南4標(biāo)則在高鐵三路近大武路二段一帶，行情大約在12~13萬(wàn)左右，顯示底價(jià)稍低於行情，尤其南4標(biāo)附近就有公園預(yù)定地，相對(duì)吸引投資人注目。最後溢價(jià)0.6％~2.8％不等，標(biāo)脫價(jià)在10.6萬(wàn)~12.4萬(wàn)之間，顯見(jiàn)民眾出價(jià)都較過(guò)去保守許多，追價(jià)力道有限。